La seguridad en la conducción y la longevidad de los neumáticos pueden mejorarse con un sencillo hábito: la regulación de la presión de aire de los neumáticos. La presión debe ser mayor en invierno que en verano. También es necesario aumentar la presión de los neumáticos cuando la carga es mayor de lo habitual.
Más del 60% de los conductores no sabe poner correctamente las cadenas de nieve. Ante el primer gran temporal invernal con la bajada de las temperaturas y la previsión de nevadas, resulta vital saber cómo hacerlo correctamente, así como llevar un par de ellas en el maletero si no se cuenta con neumáticos de invierno o all season (siempre que cuenten con las siglas M+S pueden circular sin cadenas). Y es que pueden ser obligatorias en un momento dado.
Durante los meses de otoño e invierno es muy habitual encontrarnos con días de mal tiempo en la carretera, y con los grandes enemigos de los motoristas, la lluvia, la niebla, el viento, el hielo y la nieve. Y es que el mal tiempo está detrás de dos de cada diez accidentes de moto, siendo la lluvia la que más percances causa, un 80 %, seguida de la niebla (10 %), el viento (7 %) y el hielo o la nieve (3 %).
Portugal se ha alzado con el oro y ha mostrado mejores resultados en la mayoría de los factores relacionados con el precio, como el alquiler de coches, el aparcamiento y los hoteles. Luxemburgo no ha obtenido una puntuación alta en cuanto al clima, pero se ha hecho con la medalla de bronce por su increíble naturaleza y puntos de interés, además de ciertos aspectos que lo convierten en un destino bastante económico.